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梁山二手半掛車兩種制動系統原理詳解

        梁山二手半掛車兩種制動系統原理詳解,大家對半掛車的制動系統不知道了解多少?下面我為大家解釋一下半掛車的兩種制動系統原理。半掛車有兩種制動系統,按工作情況分為反饋制動與緊急制動。反饋制動也叫充氣和安全制動,當牽引向掛車貯氣筒充氣時,壓縮空氣從濾網分為兩路,一路推開單向閥門經過氣腔進入貯氣筒,當充氣壓力較低時,氣腔的氣壓作用于緊急活塞端面上的作用力不足以克服平衡彈簧的漲力,所以禁忌活塞在平衡彈簧的作用下被推向最高位置。而另一路進入禁忌活塞反作用氣腔,當額定安全氣壓達到450Kpa,氣腔氣壓作用于緊急活塞上端面的作用足以克服平衡彈簧的漲力,導致緊急活塞下移,使進氣閥門、排氣孔排入大氣,安全制動解除。當進氣閥門處于打開狀態時,排氣閥門在近期閥門回位彈簧的作用下關閉,氣腔的壓縮空氣經進氣閥進入氣腔的掛車制動氣室,制動氣便產生制動作用,這就是所謂的半掛車安全制動。

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