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倉欄式掛車為您介紹掛車調校的注意事項
  一款好的車輛其實不在于發動機等等配件性能有多好,其實更多是在于調教,好的調教師可以讓車輛發揮出百分之百的性能,可見性能調教的重要性,倉欄式掛車為您介紹掛車調校的注意事項。
倉欄式掛車
掛車調校過程中的注意事項

良好的底盤狀態是定位的基礎,大梁除了腹板斷裂的情況,還有出現下翼板開裂的現象,這個主要原因有兩點,一是焊工的技術問題,二是焊接的時候電壓不穩,沒有焊好。而掛車定位主要調校的就是掛車各個部件的狀態。而真正的測量只不過是調校下車橋的平衡度罷了。有了良好的底盤狀態那我們怎么去更快的調校出車橋的平衡度呢?我們在調校過程中應該注意哪些問題呢?

平坦光潔的場地是調校掛車的前提

平坦光潔的作業場地可以提高調校的準確率和速度。經常跑山區的掛車容易斷大梁,跑山區的掛車大梁承受的扭曲力比跑平路的要大的多,大梁的上下翼板、腹板的規格一定要大一些,否則容易斷大梁場地影響主要是來自左右的偏差,當左右偏差大于2CM時,會造成測量數據25px的偏差。在坑洼不平的路面作業時,由于各個輪位高低不均造成測量偏差那就很正常了,所以在流動作業時,地面的影響會出現一定的測量偏差。

良好預判與客戶溝通打下堅實基礎

調校掛車時預判也非常重要。新型掛車的大梁腹板,降低高度,使車輛重心低了,風阻減小,車輛運行就更平穩更安全更節能。在公路運輸限高的情況下,車身高度降低,相應地增加了裝載體積,載貨越多效率越高。主要是指預判軸間偏差距離,可以通過觀察兩側輪胎的平衡度,鋼板在吊耳中的左右偏差,輪胎與吊耳的左右位置偏差來預判和檢驗掛車軸之間的位置關系。可以判斷車輛軸距5mm以上的距離偏差,預判車輛甩尾方向。這為調校作業與跟客戶溝通打下堅實的基礎。

所以說調教的好,各配件配合的好才出活嘛,更多信息歡迎訪問我們的網站http://www.11box.com/
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