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倉欄式掛車的構造
倉欄式掛車是常見的一種載貨車,下面我們介紹一下它的構造。

倉欄式掛車的構造


倉欄式掛車設計的過程模型和柵欄結構結合,用戶類型設計合理,滿足負荷條件充分減輕重量,結構簡單,拆卸方便,為用戶降低投資成本,創造更大的利潤價值。倉欄式半掛車車架為穿梁結構,梁采用平直式或鵝頸。從400到500的腹板高度,埋弧自動焊接車架縱梁,拋丸處理,橫梁通過縱向梁焊接整車。車架是縱向梁與橫向梁整體空間框架結構焊接,平衡框架的強度,剛度,韌性,承載能力強,無永久性變形。系統拉桿角度合理設計,在運行頻繁的顛簸過程中,減少輪胎與地面的摩擦滑移距離,有效降低輪胎磨損,同時可調拉桿,可調整軸距,有效避免輪胎的偏磨合啃輪現象。

倉欄式掛車產品的質量可靠,用途廣泛,已成為中、長途車輛的首選車型。主要適用于重型及散裝貨物的中短途運輸,所運輸貨物的適用性強。更多資訊請登錄公司官方網站:http://www.11box.com/
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