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梁山二手半掛車的制動的原理

        梁山二手半掛車的制動的原理,二手半掛車制動型式一般采用雙管路氣壓制動,要求能夠實現行車制動、駐車制動、應急制動等功能。  
    在對行駛列車制動時,踩下制動踏板,壓縮空氣經牽引車上的掛車制動閥進入掛車操縱管路,通過緊急制動閥,頂 開閥門,氣體進入制動氣室,將單腔氣室的膜片和雙腔氣室的制動活塞推到制動位置,講推桿推出,拉動制動調整臂,帶動凸輪軸轉動而實現行車制動。 
    在解除制動時,松開制動踏板,單腔氣室和雙腔氣室行車制動的氣體由快放閥放氣,單腔氣室膜片和雙腔氣室制動活塞在回位彈簧作用下回復到不制動位置,但掛車儲氣筒壓縮空氣失蹤向雙腔氣室的駐車制動腔充入,壓縮儲能彈簧,是駐車制動活塞處在不制動位置,制動解除。      
  在行車制動失效時,如行車過程中需要緊急制動時,可急扳手控制閥,使氣室駐車制動腔放氣,儲能彈簧立即伸張而將兩個制動活塞都推到制動位置,實現制動。
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